昆明到佛山铝材货长且怕刮伤,装车重点在固定和保护。护角、垫木和捆扎到位,能减少运输和卸货环节的变形。
型材保留出厂护膜,端头加护角;表面涂层和阳极氧化材料之间加纸板或软垫,防止刮伤。
按长度分层码放,层间垫木,用钢丝绳或绑带固定。长料不能悬出过多,必要时按超长件申报路线。
铝材受潮后表面可能出现水痕,外层加缠绕膜或防水布,车厢内避免积水。
玻璃、胶条、五金和连接件单独分箱贴标,避免到工地后找不到配件。
确认道路宽度、停车点、吊车或人工卸货条件。按项目编号清点规格、数量和长度,异常当场拍照。
| 项目 | 要求 | 风险 |
|---|---|---|
| 护角 | 端部和绑扎处 | 勒伤变形 |
| 垫木 | 层间隔离 | 摩擦刮伤 |
| 固定 | 分层捆扎 | 滑移 |
| 防潮 | 缠绕膜、防水布 | 水痕氧化 |
| 配件 | 分箱贴标 | 缺件难核对 |
长料能发吗?
可以,但需按长度和装载后总尺寸评估车辆和路线。
铝材和玻璃能混装吗?
需隔离固定,玻璃建议单独加固。
工地晚上能卸吗?
需提前确认照明、吊装和场地。
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